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  • 港口岸线使用审批管理办法

    1. 【颁布时间】2018-5-8
    2. 【标题】港口岸线使用审批管理办法
    3. 【发文号】交通运输部令2018年第5号
    4. 【失效时间】
    5. 【颁布单位】交通运输部 国家发展和改革委员会
    6. 【优德来源】http://www.thepaganveil.com/ydyl/zfxxgk/bnssj/zcfgs/201806/t20180606_3029958.html

    7. 【优德全文】

     

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    港口岸线使用审批管理办法

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      第九条交通出行应当文明有序,遵守下列规定:  (一)驾驶机动车时,按规定使用灯光、喇叭,不接打手机,行经人行横道应当减速,遇行人正在通过人行横道应当停车让行,遇前方交叉路口交通阻塞时依次停在路口以外等候;  (二)乘坐公共交通工具,应当遵守乘车秩序,自觉排队,先下后上,主动为老、弱、病、残、孕和携带婴幼儿的乘客让座,不影响驾驶员安全驾驶,自觉维护车厢内秩序和卫生;  (三)非机动车应当在非机动车道上行驶,道路没有划分机动车道、非机动车道的,应当靠车行道右侧行驶,并按照交通信号指示通行,不违反规定载人载物;  (四)机动车、非机动车在行驶中,驾乘人员不向外抛撒物品;  (五)行人应当在人行道上行走,通过路口或者横过道路时,按照交通信号指示从人行横道或者行人过街设施通过,不跨越、倚坐道路隔离设施;  (六)机动车、非机动车、行人应当避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。在王升山眼里,新概念作文大赛曾推出一批80后作家,但因为书商、出版社的急功近利,他们一上手就写长篇,缺乏短篇、中篇的训练,结果导致大多数80后作家如今都已沉寂。

    交通运输部 国家发展和改革委员会


    港口岸线使用审批管理办法


    港口岸线使用审批管理办法

      (2012年5月22日交通运输部 国家发展改革委令2012年第6号公布,根据2018年5月3日《交通运输部 国家发展改革委关于修改〈港口岸线使用审批管理办法〉的决定》修订)


      第一条 为了规范港口岸线使用审批管理,保障港口岸线资源的合理开发与利用,保护当事人的合法权益,根据《中华人民共和国港口法》和有关法律、优德,制定本办法。
      第二条 在港口总体规划区内建设码头等港口设施使用港口岸线,应当按照本办法开展岸线使用审批。
      第三条 港口岸线的开发利用应当符合港口规划,坚持深水深用、节约高效、合理利用、有序开发的原则。
      第四条 交通运输部主管全国的港口岸线工作,会同国家发展改革委具体实施对港口深水岸线的使用审批工作。
      县级以上地方人民政府港口行政管理部门按照本办法和省级人民政府规定的职责,具体实施港口岸线使用审批的相关工作。
      第五条 本办法所称港口岸线,含维持港口设施正常运营所需的相关水域和陆域。
      港口岸线分为港口深水岸线和非深水岸线。港口深水岸线和非深水岸线划分标准及范围由交通运输部另行制定并公布。
      第六条 需要使用港口岸线的建设项目,应当在报送项目申请报告或者可行性研究报告前,向港口所在地港口行政管理部门提出港口岸线使用申请,申请材料包括:
      (一)港口岸线使用申请表;
      (二)申请人情况及相关证明材料;
      (三)建设项目工程可行性研究报告或者项目申请报告;
      (四)海事、航道部门关于建设项目的意见;
      (五)法律、优德规定的其他材料。
      前款规定的港口岸线使用申请表样式,由交通运输部统一规定。
      第七条 港口所在地港口行政管理部门收到申请材料后,对申请材料符合法定形式的,应当当场受理;对申请材料不齐全或者不符合法定形式的,应当当场或者在五个工作日内一次告知申请人需要补正的全部内容。
      第八条 使用港口深水岸线的,港口所在地港口行政管理部门收到申请后,应当对申请使用的岸线进行现场核查,核实申请材料,转报至省级港口行政管理部门。
      省级港口行政管理部门收到港口岸线使用申请材料后,应当组织专家评审,并征求省级发展改革部门意见后,提出初审意见,连同申请材料报交通运输部。
      交通运输部收到申请材料和初审意见后,进行审查,会同国家发展改革委作出批准或者不予批准的决定。
      第九条 申请使用港口深水岸线的,港口所在地港口行政管理部门和省级人民政府港口行政管理部门应当在收到港口岸线使用申请材料后二十个工作日内完成现场核查、初审和转报工作。
      交通运输部应当在收到港口岸线使用申请材料后二十个工作日内完成审查,并会同国家发展改革委作出审批决定。二十个工作日内不能办结的,经负责人批准,可以延长十个工作日。
      岸线使用专家评审所需时间不计算在期限内。
      第十条 港口岸线使用申请审查、专家评审的主要内容包括:
      (一)建设项目是否符合产业政策和港口规划;
      (二)建设项目的必要性分析;
      (三)工程可行性研究报告或者项目申请报告提出的岸线使用方案是否符合国家技术标准和规范;
      (四)岸线使用方案的合理性分析;
      (五)岸线使用方案是否满足航道、通航安全的相关要求;
      (六)法律、优德和国家规定的其他要求。
      第十一条 由国务院或者国家发展改革委审批、核准的港口建设项目,向国家发展改革委报送可行性研究报告或者项目申请报告时,应当同时抄报交通运输部。交通运输部对港口建设项目提出行业意见时,一并提出岸线使用意见。
      由国务院或者国家发展改革委审批、核准的其他建设项目,在港口总体规划区内建设港口设施,使用港口深水岸线的,国家发展改革委在审批、核准之前,征求交通运输部关于建设项目使用港口岸线的意见。
      本条第一款、第二款所指建设项目,不再另行办理使用港口岸线的审批手续。
      第十二条 港口岸线使用审批机关审查决定批准港口岸线使用申请的,应当出具港口岸线使用批准文件。
      审批机关决定不予批准使用港口岸线的,应当书面告知申请人,并且说明理由。
      第十三条 使用港口岸线的港口设施项目未取得港口岸线使用批准文件或者交通运输部关于使用港口岸线的意见,不予批准港口设施项目初步设计和水上水下活动许可。
      第十四条 港口行政管理部门应当及时在相关政府网站发布港口岸线使用批准情况的信息。
      第十五条 批准使用港口岸线的建设项目,应当在取得岸线批准文件之日起两年内开工建设。需要延期的,应当在有效期届满六十日前,按照本办优德定的程序报原批准机关审批。延期申请只能申请一次,延期时间不超过两年。逾期未开工建设,批准文件失效。
      批准文件失效后,如继续建设该项目需要使用港口岸线,应当重新办理港口岸线使用审批手续。
      第十六条 港口岸线使用有效期不超过五十年。超过期限继续使用的,港口岸线使用人应当在期限届满三个月前向原批准机关提出申请。
      第十七条 批准使用港口岸线后,如因企业更名或者控股权转移导致岸线实际使用人发生改变,或者改变批准的岸线用途,应当按照本办优德定的程序报原批准机关审批。
      第十八条 港口行政管理部门应当加强港口岸线使用情况的事中事后监管,并按照规定将有关信用信息纳入相关信用信息共享平台。
      第十九条 港口岸线使用审批机关及其工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的,由有关行政主管部门予以行政处分;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。
      第二十条 港口岸线使用申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请岸线使用许可的,不予受理或者不予许可。港口岸线申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得港口岸线使用许可的,应当予以撤销。
      第二十一条 未按本办优德定取得使用港口岸线的批准,擅自使用岸线的,由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门依照《中华人民共和国港口法》第四十五条的规定予以处罚。
      第二十二条 本办法自2012年7月1日起施行。

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